Nálunk, a webáruházban minden konkrét gumiabroncs adatlapján megtalálod az abroncs átmérőjét, vagyis magasságát centiméterben megadva.
Új terepgumikat szeretnél, de nem tudod, hogy felmennek-e az autódra? Jó hír: nem kell szerelőnek lenned, és a forgalmi engedélyt sem kell megfejtened. Nálunk elég egy egyszerű szabályt követni: hasonlítsd össze a jelenlegi és az új gumiabroncs átmérőjét. Ha az új nagyobb, nézd meg, hogy elfér-e akkor is, amikor elfordítod a kormányt. Menjünk végig rajta szépen sorban.
A legegyszerűbb szabály: hasonlítsd össze az átmérőt
A gumiabroncs átmérője az abroncs egyik szélétől a másikig mért távolság a középponton keresztül. Amikor új gumikat vásárolsz, a legfontosabb, hogy az új abroncs ne legyen jelentősen nagyobb annál, amit most használsz, természetesen csak akkor, ha nem pont ez a célod. Ha az új gumi ugyanolyan méretű vagy kisebb, szinte mindig gond nélkül felmegy. Ha nagyobb, akkor ellenőrizni kell, hogy elfér-e a kerékjáratban. Az egyszerű útmutatót vizuálisan is elkészítettük számodra:
Hogyan mérd le helyesen?
Állj az autóval sík talajra, győződj meg róla, hogy a gumiabroncs megfelelően fel van fújva, majd mérd meg az átmérőjét az abroncs egyik szélétől a másikig.
Hogyan mérd meg, hogy a nagyobb gumiabroncsok beférnek-e a sárvédők alá?
Ez a legfontosabb rész. Egy nagyobb gumiabroncs álló helyzetben még gond nélkül elférhet, a probléma viszont menet közben jelentkezhet, amikor elfordítod a kormányt vagy átmész egy bukkanón. Ezért három pontot kell ellenőrizni:
- Felső hézag (a kerék felett)
Amikor átmész egy bukkanón vagy kátyún, a kerék felfelé mozdul a sárvédő irányába. Ezért nem lehet túl közel hozzá. Ellenőrizd, mennyi szabad hely van a gumiabroncs teteje és a kerékjárat között.
- Szélek kormányzáskor
Ez a leggyakoribb pont, ahol a gumi „beleérhet”. Fordítsd el a kormányt teljesen balra, majd teljesen jobbra, és figyeld meg, hogy a gumiabroncs első vagy hátsó széle nem ér-e hozzá a sárvédőhöz, a műanyag ívhez vagy a karosszériához. Ellenőrizd mindkét oldalon.
- Belső oldal
Az autó belső oldala felé található a rugó, a lengéscsillapító és a futómű egyes részei, például a lengőkar. Egy szélesebb vagy nagyobb gumiabroncs éppen ezekhez érhet hozzá. Nézd meg, mennyi hely van a gumiabroncs belső oldala és ezek az alkatrészek között.
Jó tudni!
Miért nem elég csak a gumiabroncs méretét nézni?
Az offroad gumiabroncsokon feltüntetett méret csak tájékoztató jellegű. Offroad gumiknál fontos a pontos, tényleges méreteket figyelembe venni.
Mikor kell pogácsákkal, a felni ET értékével vagy futóműemeléssel foglalkozni?
Rugó fölé helyezhető emelő pogácsákra vagy magasabb rugókra akkor lehet szükség, ha nagyobb gumiabroncsokat szeretnél felszerelni, de a sárvédő már útban van. Ha nagyobb stabilitást szeretnél terepen, különösen oldaldőlésnél, választhatsz negatív ET értékű felniket, vagy használhatsz nyomtávszélesítő pogácsákat.
Gyakran ismételt kérdések (FAQ)
Hol találom a gumiabroncs átmérőjét?
A gumiabroncs oldalán megtalálod a méretet, például 215/65 R16. Nálunk pedig minden gumiabroncs adatainál közvetlenül feltüntetjük az átmérőt, pontosan lemérve, hogy biztosra mehess. Ideális esetben mérőszalaggal leméred a jelenlegi gumiabroncsodat is a talajtól a legmagasabb pontig.
Mennyivel nagyobb gumiabroncs fér még fel?
Ez autótól függ. Egyes típusoknál sok hely van, másoknál kevés. Ezért nem lehet egyetlen számmal megmondani, és ellenőrizni kell a szabad helyet kormányzáskor és berugózáskor is. Kisebb átmérőváltozást, körülbelül 5-7 cm-ig, a legtöbb autó még elbír, nagyobb változtatásnál viszont gyakran már módosításra van szükség, például sárvédőív alakításra vagy futóműemelésre.
Muszáj egyszerre mind a négy gumiabroncsot cserélni?
4x4-es autónál igen. Minden keréken azonos méretű és típusú gumiabroncsnak kell lennie, különben feleslegesen terhelődik a hajtás és a differenciálművek.
Mi van akkor, ha az új gumiabroncs kisebb?
A kisebb gumiabroncs általában gond nélkül felmegy, csak ellenőrizd, hogy nem túl keskeny-e a felnidhez.